La monarquía portuguesa lo llamó Cabo de Buena Esperanza, porque trasponerlo significó un gran momento de la historia del comercio europeo, la apertura de una nueva ruta hacia el Oriente, alternativa a las que habían conquistado los musulmanes.

Pero los navegantes de la Corona de Lisboa, más conscientes de la realidad y menos interesados por la gloria real, le dieron un nombre mucho más preciso: Cabo de las Tormentas. A nuestras espaldas, se unen los Océanos Índico y Atlántico, corrientes marinas cálidas y heladas, que con la influencia antártica generan un clima inestable que significa tempestades enormes en pocas horas. Los barcos de la antigüedad podían entrar en la zona bajo un sol radiante y acabar sepultados en el fondo del mar por un poderoso meteoro. Abundan los cascos de navíos hundidos.

Así que sobrepasarlo fue un gran hito de la navegación. Y el punto adquirió un enorme valor estratégico: para repostar después de una larga travesía y esperar el momento oportuno para doblar el Cabo, los barcos tenían que detenerse unos pocos kilómetros al norte, del lado Atlántico, en lo que después se llamó Ciudad del Cabo. La fundaron los portugueses, después llegaron los boers. Y más tarde, los ingleses: poseer ese puerto era controlar esa importante ruta, la vía marítima de comunicación entre Oriente y Occidente más corta, antes del Canal de Suez.

Por ello fue otro de los puntos de entrada de la tragedia a África: los portugueses corrieron a los negros; los boers a los portugueses e invadieron más tierras de negros; y los ingleses comenzaron su progresiva expansión por el sur, que poco a poco fue obligando a los boers a moverse hacia el norte, que a su vez atacaron y echaron a tribus negras, que por su lado tuvieron que irse a otras zonas y pelear con otras tribus... en fin.

Daniel y yo no tenemos nada que ver con estas tragedias, pero Sam... bueno, a ella no le importa mucho. Es que es muy British.