Sin lugar a dudas, son varias las interrogantes que surgen sobre dos importantes temas en la vida política del país. Por un lado, los avances sobre las causas que motivaron el avionazo en donde murió Juan Camilo Mouriño y las ocho personas más. De acuerdo con la SCT, todo se debió a errores del piloto y copiloto. Eso por un lado. Y por otro, finalmente el PRD tiene presidente. Se validó el triunfo de Jesús Ortega como nuevo dirigente nacional de ese partido.

Pero vámonos por partes.

Mientras más avanzan las investigaciones, más dudas surgen sobre el avionazo del pasado 4 de noviembre en la zona de Lomas de Chapultepec. Ahora resulta que todo se debió a la impericia de los pilotos del Learjet, por no poder controlar la aeronave , debido a una posible turbulencia, originada por el acercamiento de Boeing 767. Al parecer no guardaron la distancia debida, dicen las autoridades. Mmmm.

Y es que la incertidumbre crece con todo y que Luis Téllez, secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), presentó a los medios de comunicación, las gráficas del radar donde se ven el Learjet 45 el Boeing 767 de Mexicana de Aviación y el helicóptero que partió de un edificio aledaño y la transcripción de la conversación entre el piloto, Jesús Olivia Pérez, con el copiloto, Álvaro Sánchez Jiménez, segundos previo a que se perdiera el contacto con ellos...

En la conversación, se escucha cuando piloto y copiloto –de acuerdo con la grabación–se cuestionan sobre si lo que ven es Querétaro o Morelia. Mmm. La verdad suena un poco raro, el hecho de que ellos se cuestionen este tipo de cosas, teniendo experiencia. Morelia. Mmm.

Posteriormente, se escucha que los dos intentan maniobrar la aeronave en un momento de verdadera crisis. La última cita antes de perder contacto fue “Diosito…”

Lo cierto, es que estos dos presuntos responsables del lamentable hecho, no se pueden defender. Recuerdo las declaraciones de Noemí Sánchez Campos, hija del copiloto Álvaro Sánchez Jiménez, hechas el día del funeral de su padre:

–Tenía más de 12 mil horas de vuelo, tenía mucha experiencia, sabemos que al final la verdad saldrá… Me gustaría que se le recuerde como un hombre honorable y un gran piloto porque nació para volar.

Y sobre la labor realizada por Martín de Jesús Oliva Pérez, cabe decir que durante tres años fue piloto de Elba Esther Gordillo Morales.

Cubrió los vuelos desde el 2004 hasta julio del 2007. No sólo ella puso, por así decirlo, su vida en manos de este piloto, sino que en la aeronave que él tuvo a su cargo viajaron el propio director de la Lotería Nacional, Francisco Yáñez y Rafael Ochoa, secretario del SNTE. ¿Ustedes creen que ella, o sus colaboradores, tan fácilmente confiaron su vida en Oliva?

Volviendo al secretario de Comunicaciones y Transportes, afirmó contundente que existían deficiencias y falta de conocimiento por parte de piloto y copiloto, con el Jet y una dudosa capacitación de ellos.

Y entonces ¿No existe una estricta vigilancia, para contratar al personal de las dependencias federales?

Por lo pronto quien se encargó de contratar a estos pilotos fue Francisco González Muñoz, Director General de Seguridad y Aeronaves de la Secretaría de Gobernación. ¿Cómo ven?.

Ahora bien, también se dio a conocer que hubo falta de comunicación con los controladores aéreos, para alertar a los pilotos en reducir la velocidad y no acercarse demasiado con el Boeing 767, a fin de evitar una posible turbulencia. Es más, se dice que desde el despegue del vuelo en San Luis Potosí, hubo errores por parte de la tripulación.

Lo cierto es que cuando desapareció el contacto con el radar , la distancia entre el Boeing 767 y el Learjet 45 era de 4.15 millas, cuando debía existir una distancia mínima de 5 millas. Mmmm.

Lo que también hizo levantar la ceja a varios, fue la actuación del embajador de Estados Unidos en nuestro país, Tony Garza, quien de plano se adelantó al propio Téllez al dar a conocer que de acuerdo con el estudio de las cajas negras del Learjet, por parte del Comité Nacional del Seguridad en el Transporte (NSTB), de Estados Unidos, se descartaba el sabotaje y todo apuntaba a que se trató de un accidente.

Y las críticas no se hicieron esperar….

El coordinador del PAN en el Senado, Gustavo Madero, aseguró que el embajador estadounidense no era el vocero adecuado para emitir ese tipo de información.

El priísta Francisco Labastida consideró que Tony Garza ”habló de más” , mientras que para Carlos Navarrete, se trató solamente de la opinión del funcionario estadounidense.

Lo cierto, es que la sombra de un posible atentado sigue flotando en el aire, a pesar de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes diera a conocer que a la aeronave se le dio mantenimiento en Houston , Texas, 12 días antes del lamentable hecho. .

¿Cómo terminarán estas indagatorias?

Y bueno, con respecto a la elección para presidente nacional del PRD, se pronostica lo que parece ser una división más profunda con Jesús Ortega, como dirigente de ese partido.

Después de las elecciones de marzo pasado, en la que tanto, Alejandro Encinas como Jesús Ortega, hicieron hasta lo imposible para ganar. ¿Trampa, incluso?

El Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación el miércoles pasado, dictaminó que el nuevo presidente del Sol Azteca era Jesús Ortega.

El líder de Los Chuchos, como se le conoce a su tribu, ganó con 440 mil 891 votos a su favor, en estas elecciones vergonzosas con tintes un tanto de duda.

Ortega, a fin de intentar poner orden y unidad en su partido, propuso a Encinas, que asuma la secretaría general del partido. El ex Jefe de Gobierno capitalino decidirá hoy, hoy, hoy, si asume el reto o no.

Lo cierto es que el mismo día en que se anunció el fallo a favor de Ortega, Andrés Manuel López Obrador, evidentemente insatisfecho declaró que existía una mafia y que el Tribunal “ está controlado por el hampa de la política”.

Con esta situación las cosas se ponen color de hormiga en el PRD. Algunos senadores, como Ricardo Monreal, andan con la idea de renunciar a la fracción parlamentaria de ese partido. Aunque no es el único que piensa en eso, eh.-

Quizá este escenario sea la crónica de una ruptura anunciada.

Por lo pronto Convergencia y el PT, integrantes del Frente Amplio Progresista continuarán en alianza, aunque ya anunciaron que dejan fuera el PRD. Claro, todo por que Ortega es el nuevo presidente. ¿Cómo ven?

Es decir, ya se están medio acomodando las cosas –o como quiera verse– con miras al 2009.

Esos sí, el nuevo presidente nacional del PRD, que se asuma formalmente el cargo el próximo 29 de noviembre, dijo que será paciente y estará dispuesto al diálogo con todos los integrantes del FAP, o lo que queda de ellos, pues . ¡¿En serio?!

Así las cosas….

Pero ustedes, ¿Qué opinan sobre la responsabilidad que tuvieron los pilotos que tripulaban el Learjet, donde viajaba el JC Mouriño?, ¿Creen que estaban perfectamente capacitados para tripularlo?, ¿Les quedan aún dudas?, ¿ Creen que siendo pilotos experimentados podían estar confundidos sobre la ubicación de Morelia con Querétaro? , ¿Podemos confiar en el dictamen de nuestras autoridades?, ¿Qué dirán sus familias sobre estas nuevas versiones?, Con respecto al PRD ¿ Qué opinan del final de estas elecciones?, ¿Estamos ante el nacimiento de un nuevo partido amloísta?, ¿Quién pierde y gana, Jesús Ortega o López Obrador?

Espero sus comentarios y estamos en cibercontacto…